PEKING, 27. maja (Xinhua) -- Prvi zajednički poduhvat Rolls-Roycea za održavanje, popravku i remont (MRO) u kineskom kontinentu je na putu da počne s radom do kraja 2025. godine, rekao je viši izvršni direktor britanskog proizvođača motora za avione.
Novo postrojenje u sjeveroistočnom predgrađu Pekinga označava značajnu ekspanziju giganta avio-motora na jednom od najbrže rastućih svjetskih{0}}avijačkih tržišta, što ukazuje na optimizam kompanije u pogledu kineskog tržišta i njenog prepoznavanja lanca snabdijevanja u zemlji.
Beijing Aero Engine Services Ltd (BAESL), zajedničko ulaganje s Air China, trebalo bi u početku servisirati motore Trent 700 za avione Airbus A330 prije nego što se proširi na motore Trent XWB i Trent 1000 za avione Airbus A350 i Boeing 787, rekao je Troy Wang, izvršni predsjednik{5} u Kini, Roy Wang, izvršni predsjednik ekskluzivni intervju za Xinhuu.
"U svom punom kapacitetu, za koji se očekuje da će biti postignut sredinom 2030-ih, BAESL će moći podržati do 250 posjeta trgovinama godišnje", rekao je Wang.
Objekat, koji će zapošljavati do 800 ljudi u punom kapacitetu, predstavlja stratešku inicijativu rasta u Kini, Rolls-trećem-najvećem tržištu jedne-zemlje na globalnom tržištu po prihodima.
Prije BAESL-a, Rolls-Royce je pružao usluge kineskim kupcima putem svoje globalne mreže MRO, uključujući HAESL u Hong Kongu, koja je osnovana 1997. godine.
Projekat BAESL je posljednja u nizu investicija Rolls-Roycea u Kini, uključujući pet zajedničkih ulaganja sa kineskim partnerima.
Prema izvještaju koji je objavila Kineska avioindustrijska korporacija, predviđa se da će avio-sektor trebati preko 8.200 novih putničkih aviona do 2043. godine kako bi zadovoljio rastuću potražnju, uključujući više od 1.500-mlaznjaka sa širokim trupom.
"Kina nije samo tržište, već i važan dio našeg lanca nabavke", rekao je Wang. Naglasio je da je Rolls-Royce izgradio široku mrežu od preko 50 dobavljača širom zemlje, koji proizvode ključne komponente i dijelove motora uz "ugrađujući digitalne i automatske inovacijske mogućnosti."
BAESL se gradi kao "svetska-vodeća digitalno-radionica za popravku i remont avio motora" koja uključuje najnoviju digitalnu tehnologiju. Zajedničko ulaganje već je u partnerstvu s vodećim dobavljačima digitalnih rješenja u Kini kako bi razvili mogućnosti s AI{3}}mogućnošću.
Kineski sektor vazduhoplovstva pokazao je izuzetnu otpornost i potencijal rasta uprkos globalnoj ekonomskoj neizvesnosti, jer njegov industrijski ekosistem nastavlja da pokazuje konkurentnost u „troškovi, kvalitetu i vremenu isporuke“, kaže Wang.
Prošle godine, Rolls-Royce je proširio svoje zajedničko ulaganje u Kini sa Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd., kineskim proizvođačem motora sa unutrašnjim sagorijevanjem, kako bi se pozabavio brzo-rastućim tržištem u zemlji.
